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第890章 出主意（第2页）

谢轩连忙朝他鞠了一躬：“不敢，这是我应该做的。”

土田丰问：“谢桑，我听说，周海先生派人去山城谈判，是你暗中派人保护的？”

谢轩说道：“是的，这是我的职责和义务，我也只能做这么多。”

土田丰突然问道：“谢桑知道田赞浩和江驸庆吗？”

“知道的，田赞浩是浙江慈溪人，清末举人，曾任清度支部税务司司长。1912年后任北洋政府财政次长兼盐务署长、代总长，并一度兼任中国银行总裁、币制局总裁。1919年任财政总长兼盐务署督办。1937年任任山城政府中央赈济委员会第九救济区服务委员，现任市政咨询委员会主任委员、《新闻报》社长、申浦四明商业储备银行董事长兼中国通商银行和交通银行董事。

至于江驸庆更是了不得，他生于申浦，毕业于申浦同文馆，美国弗吉尼亚大学，算是个外交家、社会活动家。曾担任北洋政府第十一位国家元首，第19任、29任中华民国国务总理。近十年以来，先后任南京国民政府中央政治会议特种外交委员会委员、出席国际联盟大会首席代表及驻美、驻苏大使等职，目前辞去了一切公职，专心于从事慈善和教育事业。apk

这两人都只能算是北洋政府的人，不知土田丰先生提起他们有何用意呢？”

其实土田丰一提到这两人，谢轩就知道了，日本人实在找不到合适的人与山城政府谈判和平的事，只好病急乱投医，找到了这两个北洋老人。

这两个人都年过六十，算是风烛残年的年纪了，他们一无兵二无权，更没有地盘，这种过气的政治人物，能起什么作用呢？

土田丰说道：“我想请他们去山城，面见他们的最高领导人，转达我们想实现全面和平的意愿。只要能实现中日和平，日本可以付出一定的代价。可是，是这两人却不识好歹，不知谢桑有什么办法，能让他们成行呢？”

一直到现在，日本这些高官还存有幻想，他们认为，日本只要放低姿态，不于与中国开战，中国就应该感恩戴德，马上接受日本的停战条件。

事实上，他们的停战协议，还是站在侵略者的的立场。

谢轩问：“他们以什么理由拒绝的呢？”

片山次郎没好气地说道：“还不是人微言轻、老态龙钟不堪重用那一套？”

谢轩缓缓地说：“如果他们就这么去山城，确实是没有作用，不要说山城的最高负责人，哪怕是戴立都未必能见得到。”

国共双方都给谢轩发来电报，要求他想办法营救被俘的苏鲁皖游击纵队总指挥杨明礼。

并且，我党的语气似乎更加急切些。

毕竟，杨明礼与程远图自是知己，同时，杨明礼也是我党争取的爱国将领。

至于申浦的人力车夫总罢工，不用猜，也能知道这里有我党的影子。

谢轩让麻天跟几个车行老板谈判，让他们把车租钱降下来，不仅不能涨，还要降一成，否则，就请到政保分局“喝茶”。

第一个老板被请去之后，再也没有出来，其他老板就慌了。

哪怕是他们幕后的日本老板，或者是日本参股的车行老板，也都被请了过去。

当然，这些日商还是很快就出来了，可是，他们出来后，却很快答应，不再涨车租，同时也愿意降一成的车租。

很快，总罢工进行到第二天下午，车行就与人力车夫代表达成了协议：不涨车租，还降一成车租，并且保证不追究那些车夫代表的责任。同时，车行还要补偿这两天车夫的损失，所有人力车，都要免去四天的车租钱。

为何罢工两天，却要免四天车租钱呢？因为多出来的两天车租钱，是用来补偿车夫这两天生活费的。

当然，人力车夫也要保证，以后不能再搞这种全市罢工，否则他们的代表，将承担法律责任。

车行让步了，罢工也就结束了，谢轩的快刀斩乱麻，让周海和日本人都很满意。

不管用的是什么手段，只要恢复了申浦的正常秩序就行了。

否则，全市人力车夫总罢工，整个申浦的交通几乎坠入停滞，除了电车和小汽车外，大部分人只能靠步行。

人力车夫恢复拉客后，谢轩接到日本申浦特务机关长片山次郎的电话：

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